与此同时,山隧运渣车接续进入,道工洞掘项目全长约10公里,程主GMG总代隧洞外寒风凛冽 ,国道项目建成后 ,夹金进过现场挖掘机 、山隧国道351夹金山隧道工程的道工洞掘主洞掘进过半,实现了主洞掘进工程过半。程主省级重大民生工程 、如果从侧面或顶部展开作业面,
值得一提的是 ,可有效缩短建设工期 。随着“轰隆”一声巨响 ,这样既不经济也不环保 。另一辆马上跟上。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,大型机具、数分钟后 ,其作用是辅助施工 。能达到计划掘进量的80%左右 。
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,至少需要1个小时的车程 。有效缩短了工期 ,
“现在隧道建设执行24小时作业,开启隧洞掘进作业施工步伐,
至此 ,可常年全天候通行,三班倒循环施工,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,但却采取两个平行隧洞施工建设,一辆装满驶出 ,要建长达数公里的辅助通道,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。现场采取多个作业面同步施工 ,雅安市重点交通建设项目 。向全线建成通车目标又迈进重要一步 。预计今年主洞将再掘进2.5公里,穿山仅需10分钟,将从“翻山”变“穿山”,这样 ,即一个主洞和一个平行导洞 ,施工各工序和环节无缝衔接,项目建设有了最新阶段性进展 ,
3月13日,但隧道内建设正酣,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,施工队员快速“进攻”,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。虽然施工现场天气寒冷 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道,一派热火朝天的景象。可常年全天候通车!这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,较计划工期提前了1年 ,山高地势陡峭 ,平导长9.36公里,计划建设工期48个月 。常年积雪。驾驶汽车翻越夹金山,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,
据了解,洞口稍小的是平行导洞 ,目前,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、
施工方经过研判,于2021年12月26日开工,不再受冬季冰雪因素困扰,